Впервые в истории осуществлена перевозка антиматерии на грузовике

118

Впервые в истории осуществлена успешная перевозка антиматерии с использованием специально оборудованного для этой цели грузового автомобиля. Вчера в рамках эксперимента по измерению симметрии между барионами и антибарионами (BASE) Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN/ЦЕРН) была успешно перемещена ловушка с антипротонами (BASE-STEP) через всю территорию главного комплекса лаборатории.

В заявлении пресс-службы ЦЕРН сообщается, что ученым удалось собрать облако из 92 антипротонов в инновационной портативной криогенной ловушке Пеннинга, затем отсоединить ее от экспериментальной установки, погрузить в фургон, а после перевозки и выгрузки антивещества продолжить эксперименты с ним. Эксперимент не просто сложный, но и опасный с учетом того, что антивещество очень сложно сохранить, поскольку оно аннигилирует при контакте с «обычной» материей, что приводит к мощному взрыву. Но не так страшен взрыв, как потеря драгоценных образцов, которые ученые годами буквально собирают по атомам.
Система BASE-STEP представляет собой аппарат весом около тонны, оснащенный сверхпроводящим магнитом, криогенным охлаждением жидким гелием, системой резервного питания и вакуумной камерой. Устройство выдерживает тряску и вибрацию при транспортировке. Ловушка использует магнитные и электрические поля для удержания античастиц. При этом для перевозки сложного оборудования с антиматерией использовался вполне обычный грузовой автомобиль (на фото).

Цель эксперимента не просто демонстрационная, а вполне практическая. Успешный опыт дает возможность безопасной транспортировки антипротонов в другие европейские лаборатории, например в Дюссельдорфский университет имени Генриха Гейне (HHU), где можно будет провести высокоточные измерения свойств антивещества.

Научный сотрудник CERN Стефан Ульмер объяснил практическую цель эксперимента:

Машины и оборудование на «фабрике антивещества» ЦЕРН, где расположен комплекс BASE, создают флуктуации магнитного поля, которые ограничивают точность наших измерений. Для более глубокого понимания фундаментальных свойств антипротонов эксперимент придется перенести за пределы здания лаборатории. В долгосрочной перспективе мы хотим получить возможность транспортировать антивещество в любую лабораторию Европы.

Лаборатория антивещества в ЦЕРН — единственное место в мире, где можно производить, хранить и изучать антипротоны. В рамках предыдущих экспериментов был разработан новаторский подход, позволяющий перейти к следующему этапу: транспортировке антипротонов в автономное пространство для проведения более точных исследований, а также для обмена ими с другими учеными.

Директор ЦЕРН по исследованиям и вычислениям Готье Амель де Моншено:

Транспортировка антивещества — это новаторский и амбициозный проект, и я поздравляю коллаборацию BASE с этим впечатляющим достижением. Мы стоим у истоков захватывающего научного пути, который позволит нам еще глубже изучить антивещество.

В мае прошлого года контейнер и транспортная система BASE-STEP уже проходили испытания на площадке центра, но тогда не рискнули сразу начинать с перевозки антивещества и проверили систему на перевозке 100 «обычных» протонов. Впереди у физиков ЦЕРН второй, намного более сложный этап эксперимента, в ходе которого контейнер с антивеществом предстоит перевезти на грузовике в Дюссельдорф. Доставка займет более восьми часов.